16MnCr5是從德國(guó)引進(jìn)的鋼種，相當(dāng)于我國(guó)16CrMnH鋼(參照GB/T5216-2004)，有較好的淬透性和切削性，對(duì)較大截面零件，熱處理后能得到較高表面硬度和耐磨性，低溫沖擊韌度也較高。

冷拔是區(qū)別于熱軋的一種鋼管生產(chǎn)工藝，即冷拔無(wú)縫鋼管。冷拔無(wú)縫鋼管是用毛管坯料通過(guò)道次的冷拔加工而成的。

無(wú)縫鋼管按照用途可分為結(jié)構(gòu)用和流體用，地質(zhì)鉆探，石油鉆桿等無(wú)縫鋼管。

自行車不僅要考慮外觀最重要的是自行車本身的重量，如果車身較重，不利于客戶騎行；太輕自行車有可能承重能力不行。所以在自行車用鋼管用材選擇上十分重要。

精軋無(wú)縫鋼管也叫做冷軋無(wú)縫鋼管。精軋管的表面要比冷拔無(wú)縫鋼管的表面更加光亮，比較類似不銹鋼。